3.整備工事に入る前に実態調査を行うが、保守条件について機関長等から聴取すべき事項を以下にあげる。この中から正しいものを4つ選び下の（ ）の中にその番号を記入しなさい。

1.　連接棒ボルトの使用時間と締め付け状態。

2.　機関室廻りの掃除の状態。

3.　シリンダカバーボルトの使用時間と締め付け状態。

4.　システム油、燃料油の残量の管理状態。

5.　システム油、燃料油及びその系統の管理状態。

6.　起動空気系統または起動電機系統の整備状況。

7.　可変ピッチプロペラのマッチングの状態。

8.　過給機の保守と整備の状況

（ ）

4.　故障状況の確認の文章を完成するために、下の語群から適当な語を選びその番号を（ ）の中に記入しなさい。

機関長より故障（事故）状況を確認するとともに、事故の情報が入った段階で、できる範囲内の( )要領を・現場に指示することが重要である。

また事故の状況をできる限り（ ）、かつ確実に把握してメモすることが大切である。

例えば現場に出向いたとき、（ ）が散らばっているからといってあわてて集めるのではなく、どんな部品が、どっちの方向に、どんな形で、どのようになっているかといった（ ）の関係、破損、（ ）の状態をメモすることが非常に重要で、故障の原因を突き止める一つの道しるべとなるはずである。

1.純正部品　 2.角度や曲がり　 3.変形や異常　 4大まかに 　5.健全部品　6.現状維持　 7.細かく　 8.位置や距離 　9.故障部品 　10.現状復帰 　11.観察　 12.事故復旧

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